汽車鋼板簧臺架耐久疲勞試驗機

  • 汽車鋼板簧臺架耐久疲勞試驗機用于測試汽車鋼板簧臺架的耐久性、載荷疲勞、疲勞壽命、往復疲勞、疲勞強度、動態疲勞、動剛度、承載變形等力學性能測試。
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產品介紹:
汽車鋼板簧臺架耐久疲勞試驗機用于測試汽車鋼板簧臺架的耐久性、載荷疲勞、疲勞壽命、往復疲勞、疲勞強度、動態疲勞、動剛度、承載變形等力學性能測試。
結構特點:
1、鋼板簧臺架耐久疲勞試驗機低阻尼、高響應、高速、高壽命伺服作動器上置,位于橫梁上部,內置LVDT位移傳感器,外置動態專用伺服閥,配置精度不大于3u國產精密濾油器以及具有消脈、蓄能功能的進回油路蓄能器組成的液壓模塊;
2、鋼板簧臺架疲勞試驗機伺服閥采用國產大流量動態用兩級伺服閥(7Mpa下流量90L/min);
伺服直線作動器活塞桿的支撐打破傳統設計,采用非金屬支撐、大間隙設計,具有高速不燒結自潤滑的特點。
3、伺服直線作動器振幅極限位置設計液壓緩沖區,避免運行失控產生損傷。
4、伺服直線作動器前端配置動態專用負荷傳感器,兩端連接螺桿處設計預應力環,進一步提高動態響應性能。
5、活塞桿與缸體間配備進口高速耐磨環,使作動器剛度大,能承受較強的側向力。
技術參數:
1.比較大靜態試驗力:±50kN, 示值精度±1%;
2.比較大動態試驗力:±50kN,幅值波動度不大于±2%FS;
3.作動器比較大振幅:±150mm,示值精度20%起±0.5%FS;
4.頻率范圍:0.1—15Hz;
5.主要試驗波形:正弦波、方波、三角波、斜波等;
6.控制方式:變形量、試驗力兩個回路;
7.具有過載、斷裂保護、試驗結束自動停機等功能;
8.泵站:流量90L/min,21Mpa,電機功率37kW,380V,50Hz;
9.計數器容量:108
 
 汽車鋼板簧臺架耐久疲勞試驗機

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